(1) antes de entrar no túnel (diurno): por causa da diferença de brilho elevado dentro e fora do túnel, portanto do lado de fora do túnel para ver, a luz muito não é suficiente entrada do túnel vai ver fenômeno de "buraco negro".
(2) após entrar no túnel (dia): O carro do lado de fora brilhante, mesmo se não for muito escuro túnel, após um determinado período de tempo para ver as condições internas do túnel, conhecido como fenômeno de "adaptar para lag".
(3) saída do túnel: À luz do dia, quando um carro passa por um túnel mais perto da saída, o brilho externo visto pela saída é extremamente alto, a saída parece ser um "branco" que irá mostrar um brilho forte e o motorista vai sentir desconfortável; à noite, ao contrário da luz do dia, a saída do túnel vê um buraco não brilhante, mas um buraco negro, então o driver não pode ver o padrão da estrada exterior e os obstáculos na estrada.
